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山西鍛件廠處理鏈輪鍛件熱溫度過高的方法

高碳鋼和高合金鋼材質(zhì)的鍛件在鍛造成形后，為了防止表面開裂，需要鍛后堆冷、爐冷、埋沙冷或爐前烘烤緩冷，然后及時進(jìn)行熱處理。鍛件大大提高了鏈輪的鍛造密度，使用壽命。其中為重要的是熱處理。經(jīng)驗(yàn)之談，鏈輪選用42CrMo材質(zhì)的鍛件，正火、調(diào)質(zhì)HB240-280,然后表面淬火到HRC45-50。熱處理后的鏈輪耐磨性和鋼性要實(shí)用很多。如果有工作環(huán)境嚴(yán)峻，使用頻率高可以用韓國的整體噴淋淬火技術(shù)，這樣淬火深度會達(dá)

2023-06-02 0
中重重工鍛造車輪的流程

鍛造車輪的流程主要有以下步驟：1.原材料：根據(jù)客戶圖紙材質(zhì)要求，選用合適的原材料牌號和規(guī)格；2.鋼材檢測：為保證原材料合格，生產(chǎn)前進(jìn)行原材料化學(xué)成分復(fù)檢；3.鋼材劃線落料：根據(jù)產(chǎn)品要求將鋼錠、鋼坯切割成合理大小及重量；4.加熱（含回火）：把切割好的原材料按產(chǎn)品工藝加熱，保證加熱溫度符合材料要求；5.鍛造：由操作機(jī)放入鍛造設(shè)備，根據(jù)原材料的大小和鍛造比要求進(jìn)行相應(yīng)的墩粗，拔長等工藝，實(shí)時監(jiān)測鍛件尺寸

2023-05-25 0
重載齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與熱處理工藝分析

重載齒輪是有礦山、建材、冶金和石油化工行業(yè)等重工業(yè)設(shè)備的主要組成部分，在運(yùn)輸和機(jī)械配套設(shè)施中，要優(yōu)化重載齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和熱處理工藝，提高其機(jī)械設(shè)備的工作效率，特別是在石油機(jī)械生產(chǎn)類的行業(yè)中，有效防治其齒輪的畸變。有效分析重載齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和熱處理工藝的最終目的是為了更好的促進(jìn)機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，提供重工業(yè)行業(yè)的工作效率，從而整體上提高其經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，在運(yùn)作過程中，齒輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和

2023-05-18 0
山西起重機(jī)車輪使用和報廢標(biāo)準(zhǔn)條件

起重機(jī)車輪是運(yùn)行機(jī)構(gòu)的主要部件，在使用過程中，車輪屬于易損壞部件，尤其是在任務(wù)繁重、條件惡劣的情況下，車輪踏面和輪緣會磨損得更加厲害。所以，大多使用性能較好的鍛造車輪，且為了增加車輪的耐磨和耐壓性能，必須對車輪進(jìn)行熱處理加工(一般是先淬火，后回火)，其要求是：踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面的硬度一般要在300~380HB，當(dāng)車輪直徑≤400mm時，硬度的深度≥15mm；當(dāng)車輪直徑>400mm時，硬度的深度

2023-05-10 0

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